能够建立体车库的地方悬很多的，同样建地下车库的位置也不少，在现代科技实力面前，地方不是问题，但是没有相关的人和部门去做，为什么，利益。
原来的开发产商在没计小区建築时，他们心里十分清楚车位肯定不够用，我们现在看到的所谓地下车库，有些冠以人防地下车库，其实就是楼房的地基，取不取名为人防地库都是在楼房的预算成本之中。取名为人防工程或地下车库的好处是这是人防工程，与房屋主体有区别，我不能出售给你，其处理权在开发商。这又是地下车库，是楼房的必须配套工程，图纸上容易审批。开发商用此一招，能够长期或一步收取业主的停车费用，而且因为车位少，可以在车位上获得超乎想象的收益。
能够有能为建造地上或地下停车场能力的，除了这些原来的开发商，其它单位真就不多，你能让他们投资建场，侵害自已的万世利益不太可能。
依靠政府总行吧，你想，小区建设的批文是政府下达的吧，有关审核部门岂有不知车位不足的社会问题。所以新修停车场，相关方面没有天大的利益，不会成行。
小区铲除绿化，增加停车位，破坏了优美环境，如何做到两全齐美？使停车立体化，方能解决此类问题！
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